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CSB-EPB?工程塑料軸承在運(yùn)行過程中屬于滑動(dòng)摩擦，對偶軸與塑料滑動(dòng)軸承內(nèi)徑表面在相對運(yùn)動(dòng)過程中會由于摩擦副的存在而產(chǎn)生摩擦熱；摩擦熱會導(dǎo)致摩擦表面溫度上升，摩擦熱的多少與塑料滑動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)息息相關(guān)；工程塑料軸承的摩擦熱一般通過兩種途徑向外部散發(fā)：一是通過工程塑料軸承本身的熱傳導(dǎo)性能轉(zhuǎn)移到塑料滑動(dòng)軸承配合座孔再散發(fā)到空氣中；二是通過與塑料滑動(dòng)軸承對偶軸傳導(dǎo)散發(fā)到空氣中；這兩種散熱途徑的效率直接影響到塑料軸承工作表面的溫度；在塑料軸承剛剛啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)摩擦熱就開始產(chǎn)生，塑料滑動(dòng)軸承工作面的溫度也隨之上升但不會一直處

工程塑料滑動(dòng)軸承與塑料滾動(dòng)軸承有什么區(qū)別？我們先從塑料滑動(dòng)軸承和塑料滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)上來區(qū)別：塑料滑動(dòng)軸承為單一整體結(jié)構(gòu)，而塑料滾動(dòng)軸承是由內(nèi)外圈、保持架、滾珠以及密封蓋幾部分組成。我們在從材料上來區(qū)別：塑料滑動(dòng)軸承一般都是采用經(jīng)過摩擦優(yōu)化的高性能工程塑料制成，由于摩擦優(yōu)化需要采用高分子材料復(fù)合改性技術(shù)所以材料制作要求較高，對制造商來說不但需要高分子材料人才還需要強(qiáng)大的性能檢測設(shè)備予以支持；而塑料滾動(dòng)軸承一般都是采用工程塑料棒材通過車削內(nèi)外圈，配上塑料保持架和滾珠，塑料滾動(dòng)軸承除了對加工精度要求比較高之外對

CSB-EPB?工程塑料軸承耐磨嗎？使用壽命能有多久？只是一般初次使用工程塑料軸承用戶詢問最多的問題也是用戶最關(guān)心的問題；塑料軸承材料的耐磨性一直以來就是我們材料開發(fā)工程師的核心工作。盡管我們已經(jīng)有幾十年的自潤滑軸承設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)也有大量的試驗(yàn)室測試數(shù)據(jù)支持，但是我們還是無法直接回答您此類問題；因?yàn)槿魏我环N工程塑料軸承的使用壽命關(guān)聯(lián)因素非常多并不完全取決于工程塑料軸承材料本身耐磨性能，除非我們在相同行業(yè)已經(jīng)有過類似的應(yīng)用案例才能相對準(zhǔn)確的判斷出使用壽命：實(shí)際應(yīng)用壽命比其它任何技術(shù)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)室測試數(shù)據(jù)更具有可靠性。工

CSB-PEC?自潤滑扶梯回轉(zhuǎn)鏈關(guān)鍵轉(zhuǎn)動(dòng)部位采用了自潤滑塑料軸承設(shè)計(jì)，摒棄了傳統(tǒng)的滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)原因在于：扶梯回轉(zhuǎn)鏈一般都是采用滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)，扶手帶與導(dǎo)軌摩擦產(chǎn)生大量的磨屑和灰塵，這些磨屑和灰塵對滾動(dòng)軸承的正常工作和壽命造成了嚴(yán)重影響，室外運(yùn)行滾動(dòng)軸承還帶來因生銹失效的問題，滾動(dòng)軸承工作一段時(shí)間后容易出現(xiàn)噪音加大甚至卡死現(xiàn)象，容易導(dǎo)致扶手帶磨損加劇損壞，扶梯運(yùn)行系統(tǒng)負(fù)載增加，影響了電機(jī)使用壽命。傳動(dòng)滾動(dòng)軸承端部回轉(zhuǎn)鏈條在前期大概運(yùn)行6個(gè)月就開始陸續(xù)出現(xiàn)異常噪音甚至卡死問題；PEC自潤滑扶梯塑料回轉(zhuǎn)鏈條中的軸承由自潤滑

CSB-EPB?工程塑料軸承在自由狀態(tài)壓裝前檢測外徑尺寸不但外徑偏大而且存在橢圓；首先外徑自由狀態(tài)下檢測尺寸偏大屬于過盈壓裝尺寸設(shè)計(jì)需要，可確保塑料軸承壓裝后與配合座孔之間有足夠的預(yù)緊力從而避免塑料軸承在工作過程中從座孔中滑落；其次塑料軸承外徑在自由狀態(tài)下檢測存在橢圓這是塑料軸承注塑熱收縮固有的現(xiàn)象，一旦塑料軸承被壓入H7標(biāo)準(zhǔn)座孔后由于塑料軸承材料良好的彈性變形能力會自動(dòng)校正塑料軸承圓度從而內(nèi)孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值E10或F10或D11公差；CSB每種通過過盈壓裝的工程塑料軸承都是采用壓入H7基準(zhǔn)座孔后采用止通規(guī)來檢測內(nèi)

PCB塑料卡箍軸承是采用CSB公司堅(jiān)固耐用彈性較好的EPB3M塑料軸承材料制成，塑料卡箍軸承是專門針對沖壓金屬薄板特比是汽車座椅沖壓板上塑料軸承安全需求而設(shè)計(jì)；PCB塑料卡箍軸承可以通過圓周上的斜開口少許折疊穿過金屬板安裝孔，松開后兩端法蘭實(shí)現(xiàn)軸向限位，輕松安裝防止脫落。由于軸承斜開口設(shè)計(jì)以及軸承材料良好的彈性能力允許安裝座孔公差存在一定的誤差通過塑料卡箍軸承自動(dòng)適應(yīng)功能滿足使用需求；當(dāng)然我們建議安裝孔和軸的公差偏差方向的一致性以確保軸承與軸配合間隙在0.02~0.10mm之間比較適合。

CSB-FWB?纖維纏繞軸承大部分標(biāo)準(zhǔn)材料從摩擦磨損設(shè)計(jì)角度出發(fā)是基于完全干摩擦進(jìn)行優(yōu)化，然而由于CRM纖維纏繞軸承、CRB纖維纏繞軸承以及CRG纖維纏繞軸承材料均為疏水性材料制成即使浸泡在水中也不會對軸承尺寸發(fā)生任何影響，完全可以與水接觸；但除了CRW纖維纏繞軸承我們還是不建議長期浸泡在水中工作，這是因?yàn)镃RM、CRB和CRG纖維纏繞軸承摩擦層材料設(shè)計(jì)是在完全干摩擦下才具有最優(yōu)的摩擦磨損性能，而CRW則是CSB專門針對長期水下應(yīng)用而開發(fā)的水中耐磨纖維纏繞軸承，同樣CRW纖維纏繞軸承在干摩擦下耐磨性能并沒有在水下應(yīng)用

CSB工程塑料軸承可以根據(jù)客戶要求提供定制服務(wù)，但我們還是建議用戶在我們塑料軸承手冊中選用標(biāo)準(zhǔn)軸承規(guī)格；CSB工程塑料軸承非標(biāo)設(shè)計(jì)軸承一般定制周期從開模到供樣需要30天，結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)耐磨零件最長不超過45天供首樣測試確認(rèn)；無論您對軸承材料有什么特殊的合理需求CSB總能找到適合您的塑料軸承材料，我們有高精準(zhǔn)的塑料注塑模具制造商合作團(tuán)隊(duì)確保您的塑料軸承產(chǎn)品尺寸符合設(shè)計(jì)目標(biāo)。如果您定制尺寸非標(biāo)設(shè)計(jì)塑料軸承數(shù)量較少不適合開模具生產(chǎn)，那么您還可以在我們工程塑料自潤滑棒材里面選擇適合您的材料采用車削加工制成您所需要的塑料

CSB-LIN?塑料直線軸承為工程塑料直線滑動(dòng)軸承，LIN系列塑料直線軸承是由2部分組成，內(nèi)襯為采用經(jīng)過摩擦優(yōu)化的高性能工程塑料制成，外襯是鎂鋁合金表面陽極氧化硬質(zhì)處理；塑料直線軸承與傳統(tǒng)金屬滾珠直線軸承從工作原理上區(qū)分為前者發(fā)生的是滑動(dòng)摩擦而后者發(fā)生的是滾動(dòng)摩擦；從使用維護(hù)角度來區(qū)分塑料直線軸承是作為永久性免維護(hù)直線軸承被開發(fā)，而傳統(tǒng)金屬滾動(dòng)軸承由于滾珠和保持架以及滾珠與對偶軸之間均是金屬與金屬接觸所以必須采用油潤滑，一旦發(fā)生缺油即會出現(xiàn)異常噪音并有快速拉傷軸的風(fēng)險(xiǎn)甚至直接卡滯；從承載能力區(qū)分工程塑料直線軸承與對偶

工程塑料滑動(dòng)軸承CSB-EPB?是以高性能工程塑料一種或多種為基料通過高分子材料改性技術(shù)植入特種固體潤滑劑和特殊增強(qiáng)纖維的改性自潤滑塑料制作的滑動(dòng)軸承，工程塑料滑動(dòng)軸承與對偶件之間發(fā)生的是滑動(dòng)摩擦而非塑料滾動(dòng)軸承發(fā)生的是滾動(dòng)摩擦，塑料滑動(dòng)軸承與軸之間是面和面的接觸而非滾動(dòng)軸承滾珠與內(nèi)外圈是點(diǎn)接觸；這就決定了工程塑料滑動(dòng)軸承的承載能力要大于塑料滾動(dòng)軸承而滑動(dòng)摩擦的線速度要低于滾動(dòng)摩擦的線速度；工程塑料滑動(dòng)軸承由于整體材料均為自潤滑耐磨材料可以永久性提供固體潤滑比一般表面潤滑的滑動(dòng)軸承壽命從設(shè)計(jì)上就要長很多；這也是為何現(xiàn)在越