Polymer-tech SolutionsTM
●封閉式保持器短型設(shè)計(jì)
●尺寸精度與金屬滾珠直線軸承保持一致
●滑動(dòng)層材料采用TEFPLAS?B
●保持器材料采用表面硬化鋁合金
●自潤(rùn)滑免維護(hù)
●無(wú)噪音高速運(yùn)行
TEFPLAS? B 是綜合高承載與耐磨特性的標(biāo)準(zhǔn)材料，適用于硬度HRC35以上鋼軸或硬質(zhì)陽(yáng)極氧化鋁軸；
TEFPLAS? G 出色的耐磨性能，較低的啟動(dòng)摩擦力，適用于硬軸、硬質(zhì)陽(yáng)極氧化鋁軸；
TEFPLAS? E 符合FDA食品接觸安全材料，適用于不銹鋼軸或鋁軸。
產(chǎn)品編碼 | 軸徑 | 座孔 | 最大許可動(dòng)載荷 | 最大許可靜載荷 | 重量 |
| [mm] | [mm] H7 | [N] | [N] | [g] | |
LINPB-12R-08 | 8 | 15 | 1920 | 3840 | 7 |
LINPB-12R-10 | 10 | 17 | 2600 | 5200 | 9 |
LINPB-12R-12 | 12 | 19 | 3360 | 6720 | 11 |
LINPB-12R-16 | 16 | 24 | 4800 | 9600 | 18 |
LINPB-12R-20 | 20 | 28 | 6000 | 12000 | 23 |
LINPB-12R-25 | 25 | 35 | 10000 | 20000 | 44 |
LINPB-12R-30 | 30 | 40 | 15000 | 30000 | 65 |
| LINPB-12R-40 | 40 | 52 | 24000 | 48000 | 123 |
| LINPB-12R-50 | 50 | 62 | 35000 | 70000 | 177 |
●最大比例為2:1
●1x =同軸軸承分離
●2x =從軸到負(fù)載或驅(qū)動(dòng)力的距離
●小心：超過(guò)2:1比例時(shí)會(huì)發(fā)生爬行甚至卡死的現(xiàn)象！
這個(gè)原則與負(fù)載無(wú)關(guān)！這不是由于邊緣加載。它也不依賴于使用的驅(qū)動(dòng)力！驅(qū)動(dòng)力與軸承的距離越遠(yuǎn)，所需驅(qū)動(dòng)力越大，磨損也越大。
可能還有其他因素會(huì)增加制動(dòng)效果，但摩擦系數(shù)是主要原因。
●注意：2:1法則是基于理論靜摩擦系數(shù)0.25，然而，額外的潤(rùn)滑有助于降低摩擦并延長(zhǎng)2:1的比例。
▊CSB-LIN?塑料直線軸承查詢系統(tǒng)V1.0?是包含了LIN塑料直線軸承以及LINP精密直線軸承，系統(tǒng)基于CSB?實(shí)驗(yàn)室測(cè)試數(shù)據(jù)以及軸承材料相結(jié)合分析計(jì)算，您可以先選擇需要的軸承類型，通過(guò)輸入軸承載荷、速度、軸承數(shù)量以及相關(guān)位置信息等參數(shù)進(jìn)行模擬計(jì)算，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)輸入?yún)?shù)校核直線軸承類型符合性，輸出軸承負(fù)載安全性、負(fù)載與驅(qū)動(dòng)力位置合理性、運(yùn)行速度以及系統(tǒng)所需最小驅(qū)動(dòng)力等數(shù)據(jù)。
▊由于系統(tǒng)基于理論數(shù)據(jù)模擬計(jì)算分析可能存在無(wú)法完全符合輸入?yún)?shù)，數(shù)據(jù)校核具有一定的局限性；安裝校核2：1法則與最小驅(qū)動(dòng)力校核數(shù)據(jù)中軸承摩擦系數(shù)采用0.25計(jì)算。CSB?建議在設(shè)備上需再次做測(cè)試驗(yàn)證以符合實(shí)際使用要求。
▊CSB-LIN?塑料直線軸承查詢系統(tǒng)輸出結(jié)果僅供設(shè)計(jì)選型參考，不可作為最終軸承符合性判定依據(jù)；如有疑問(wèn)請(qǐng)與CSB?銷售工程師聯(lián)系。
400-6633-096
▊ 汽車行業(yè) 行業(yè)專員
于振飛
電話：+86-573-84186133
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▊ 工程機(jī)械 行業(yè)專員
翁加超
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▊ 軌道交通 行業(yè)專員
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▊ 醫(yī)療 行業(yè)專員
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▊ 光伏光能 行業(yè)專員
朱 晗
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▊ 農(nóng)業(yè)機(jī)械 行業(yè)專員
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▊ 紡織機(jī)械 行業(yè)專員
翁加超
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▊ 倉(cāng)儲(chǔ)物流 行業(yè)專員
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▊ 機(jī)械手 行業(yè)專員
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▊ 并聯(lián)機(jī)器人 行業(yè)專員
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▊ 飛行器 行業(yè)專員
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▊ 湖州 區(qū)域?qū)T
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▊ 重慶 區(qū)域?qū)T
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山東 區(qū)域?qū)T
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安徽 區(qū)域?qū)T
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河北 區(qū)域?qū)T
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河南 區(qū)域?qū)T
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江西 區(qū)域?qū)T
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四川 區(qū)域?qū)T
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▊ 福建 區(qū)域?qū)T
高佳楠
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山西 區(qū)域?qū)T
高 杰
電話：+86-573-84185500
郵箱：mm@csb-ep.com
遼寧 區(qū)域?qū)T
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吉林 區(qū)域?qū)T
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黑龍江 區(qū)域?qū)T
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云南 區(qū)域?qū)T
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內(nèi)蒙古 區(qū)域?qū)T
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廣西 區(qū)域?qū)T
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電話：+86-573-84186969
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陜西區(qū)域?qū)T
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貴州 區(qū)域?qū)T
朱 晗
電話：+86-573-84186969
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甘肅 區(qū)域?qū)T
高佳楠
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寧夏 區(qū)域?qū)T
高佳楠
電話：+86-573-84185533
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新疆 區(qū)域?qū)T
高佳楠
電話：+86-573-84185533
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青海 區(qū)域?qū)T
高佳楠
電話：+86-573-84185533
郵箱：se04@csb-ep.com
西藏 區(qū)域?qū)T
朱 晗
電話：+86-573-84186969
郵箱：se02@csb-ep.com
海南 區(qū)域?qū)T
朱 晗
電話：+86-573-84186969
郵箱：se02@csb-ep.com
香港 區(qū)域?qū)T
李昌蘭
電話：+86-573-84187009
郵箱：Sales01@csb-ep.com
臺(tái)灣 區(qū)域?qū)T
李昌蘭
電話：+86-573-84187009
郵箱：Sales01@csb-ep.com
●封閉式保持器標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
●滑動(dòng)層材料采用TEFPLAS?B
●保持器材料采用表面硬化鋁合金
●自潤(rùn)滑免維護(hù)
●封閉式保持器設(shè)計(jì)
●自動(dòng)調(diào)節(jié)軸安裝平行誤差
●滑動(dòng)層材料采用TEFPLAS?B
●保持器材料采用表面硬化鋁合金
●封閉式保持器標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
●滑動(dòng)層低啟動(dòng)摩擦材料TEFPLAS?G
●保持器材料采用表面硬化鋁合金
●自潤(rùn)滑免維護(hù)
●封閉式保持器標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
●滑動(dòng)層材料FDA等級(jí)TEFPLAS?E
●保持器材料采用表面硬化鋁合金
●自潤(rùn)滑免維護(hù)
●封閉式保持器短型設(shè)計(jì)
●滑動(dòng)層材料FDA等級(jí)TEFPLAS?E
●保持器材料采用表面硬化鋁合金
●自潤(rùn)滑免維護(hù)
●封閉式保持器設(shè)計(jì)
●自動(dòng)調(diào)節(jié)軸安裝平行誤差
●滑動(dòng)層低啟動(dòng)摩擦材料TEFPLAS?G
●保持器材料采用表面硬化鋁合金
●封閉式保持器短型設(shè)計(jì)
●滑動(dòng)層低啟動(dòng)摩擦材料TEFPLAS?G
●保持器材料采用表面硬化鋁合金
●自潤(rùn)滑免維護(hù)
●封閉式保持器設(shè)計(jì)
●自動(dòng)調(diào)節(jié)軸安裝平行誤差
●滑動(dòng)層材料FDA等級(jí)TEFPLAS?E
●保持器材料采用表面硬化鋁合金
